რა უპირატესობები გააჩნია აკუმუალტორის დამტენის ქონას მანქანაში?

აკუმულატორის დამტენი, იგივე პერემიჩკა ავტომობილის აქსესუარების ერთ-ერთი აუცილებელი კომპონენტია.

მძღოლები დაგვეთანხმებით, რომ აკუმულატორის დამტენი მანქანის ისეთი ატრიბუტია, რომელიც მუდმივად უნდა იდოს ავტომობილში , ის შეიძლება ძალიან იშვიათად დაგჭირდეთ, მაგრამ მისი ქონა ძალიან მნიშვნელოვანია.

 

რატომ უნდა გქონდეთ აკუმულატროის დამტენი?

1. ფულის დაზოგვა: ბატარეის უკმარისობა ხშირად არის მოხსენებული, როგორც ავარიის ნომერ პირველი მიზეზი მთელს მსოფლიოში, და როდესაც თანამედროვე მანქანებს ემატება მგრძნობიარე ელექტრონული აღჭურვილობის მზარდი რაოდენობა, აკუმულატორი შესაძლოა გაცილებით სწრაფად დაჯდეს. ბატარეის დამტენების გამოყენება დაგეხმარებათ დაზოგოთ: დრო, ბატარეის ხარჯები, ბუქსირების ხარჯები - შეკეთების ხარჯები ბატარეის რეგულარული მოვლის საშუალებით.
2. რეგულარული დამუხტვა: თვეში ერთხელ მაინც დამუხტეთ აკუმულატორი, სანამ თქვენი მანქანა ავტოფარეხშია გაჩერებული, აიღეთ თქვენი აკუმულატორის დამტენი, შეაერთეთ იგი და ის საქმეს თავისით გააკეთებს, სწრაფად, უსაფრთხოდ და ეფექტურად. თუ ელექტრომობილი გყავთ, რეკომენდირებულია დაიცვათ ABC წესი.
3. ბატარეაზე ზრუნვა მისი დამუხტვის შემდეგ ისეთივე მნიშვნელოვანია, როგორც პირველ რიგში მისი დამუხტვა. დღევანდელ თანამედროვე დამტენებს თითქმის ექნებათ ჩაშენებული ტექნიკური და პრობლემების მოგვარების პროგრამები - უმეტესობა ავტომატურია - რაც იმსა ნიშნავს, რომ დამტენი დარწმუნდება, რომ თქვენი მანქანის ბატარეას აქვს ჯანსაღი გული.
4. ტემპერატურის გათვალისწინება: ბატარეის მუშაობა შეიძლება შემცირდეს 35 პროცენტით, როდესაც ტემპერატურა ცივია, და ნახევრით, როდესაც ტემპერატურა კიდევ უფრო ეცემა. ასევე სითბო არის ნომერ პირველი მკვლელი მანქანის ბატარეების. მძღოლები ფრთხილად უნდა იყვნენ ტემპერატურასთან.

Aurora Sprint 6

აღნიშნულო მოდელის მიმდინარე სიძლიერე  დატენვისას 3-6 A-ია. Sprint 6 დამტენი არის  ავტომატური მოწყობილობა,რომლის დახმარებითაც, მომხმარებელს შეუძლია შეარჩიოს ბატარეის ოპერაციული ძაბვა 6 ან 12 ვოლტი.

იაფიანი აპარატებისგან განსხვავებით, ამ შემთხვევაში გამოიყენება მიკროპროცესორული კონტროლი. მაკონტროლებელი, რომელიც აკონტროლებს დატენვის პროცესს, იყოფა შვიდ ეტაპად. მაგალითად, ბატარეის საწყისი მდგომარეობის  დიაგნოსტირების შემდეგ, დატენვის პროცესი იწყება მაღალი ძაბვის პულსირებით. ასე აკუმულატორს საშუალებას აძლევს თავდაპირველად ნელა დაიწყოს დენის მიღება.

თუ ყველაფერი მოწესრიგებულია, შემდეგ ეტაპზე დენი თანდათან იზრდება, რომლის დროსაც  ბატარეის დატენვა 90% -მდე მიჰყავს. უკვე ამის  შემდეგ,  ნელა ხდება ას პროცენტამდე შევსება.